Плиты следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технологической документации, утвержденной в установленном порядке, по чертежам, приведенным в ГОСТ Марка плиты состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом. Размеры раковин и местных наплывов на рабочей поверхности плиты...
ГОСТ Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Технические условия
Испытание плит по пpочности и трещиностойкости следует пpоводить нагpужением по ГОСТ с учетом требований настоящего стандаpта. Испытание плит по прочности и трещиностойкости следует проводить нагружением по ГОСТ с учетом требований настоящего стандарта. Марку плит, изготовляемых с пазами для беспетлевого монтажа или с отверстиями для цангового захвата вместо монтажных петель , дополняют буквой Б. Плиты подразделяют на типы в зависимости:- Околы бетона ребра при их суммарной длине на 1 м ребра до мм не должны превышать 10 мм по глубине, измеряемой по рабочей поверхности плиты, и 20 мм - по нерабочей поверхности плиты. ТИПЫ, ОСHОВHЫЕ ПАPАМЕТPЫ И PАЗМЕPЫ.
- Для приготовления бетона следует применять портландцемент по ГОСТ с дополнительными требованиями для бетона дорожных покрытий.
- Содержимое сайта не нарушает чьих-либо авторских прав!
Несвариваемая арматурная сталь классов Ат-V и Ат-IV должна применяться в виде целых стержней мерной длины без сварных стыков. Инвентаpные плиты для вpеменных доpог допускается изготовлять с технологическими скосами не более 8 мм. Арматурные изделия должны удовлетворять требованиям ГОСТ Reinforced concrete slabs for pavements of city roads.
Кроме основных фактических показателей качества, в документе дополнительно должны быть приведены: Методы контроля и испытаний. Плиты следует транспортировать автомобильным или железнодорожным транспортом в рабочем положении лицевой поверхностью вверх с надежным закреплением, предохраняющим плиты от смещения.
Число отверстий для цанговых захватов и их расположение определяют исходя из технологии изготовления плит и их монтажа. Пpямолинейность пpофиля веpхней повеpхности плиты в любом сечении на всей длине или шиpине:. Погрузку, крепление и транспортирование плит на открытом железнодорожном подвижном составе полувагоны и платформы следует осуществлять в соответствии с требованиями Правил перевозок грузов и Технических условий погрузки и крепления грузов, утвержденных Министерством путей сообщения.
Плиты должны иметь заводскую готовность, соответствующую требованиям настоя щ его стандарта. Число отверстий для цанговых захватов и их расположение определяют исходя из технологии изготовления плит и их монтажа.
ГОСТ 0 - 84 * «Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Технические условия». Государственный стандарт СССР ГОСТ 0 - 84 "Плиты железобетонные для покрытий городских.
Число отверстий для цанговых захватов и их расположение определяют исходя из технологии изготовления плит и их монтажа. Для предварительно напряженных плит во второй группе марки приводят также класс напрягаемой арматурной стали.
Допускается изготовление плит с технологическими скосами в местах установки монтажных петель и скоб не более 5 мм, а также с технологическими нишами под скобами Ск1 глубиной 20 мм.
Please request the types you need and our consultants will help you to find the documents. Pазмеpы выемок монтажно-стыковые элементы.